9.1試驗?zāi)康?/span>
本試驗規(guī)定了可能接觸如文中規(guī)定的易燃液體和易燃蒸汽的飛機設(shè)備的要求和程序。也介紹了在飛行操作期間在受到或可能受到易燃液體和蒸汽影響的區(qū)域發(fā)生的正常和故障情況。
本節(jié)所指的易燃試驗液體、蒸汽或氣體模擬了普通飛機常用的和需要氧氣進行燃燒的易燃液體、蒸汽或氣體（如：不含單一燃料）。這些標(biāo)準不涉及導(dǎo)致飛機上裝運的行李或貨物等物品泄漏的潛在危險的環(huán)境。
注：對已測部件進行本文件規(guī)定的其他環(huán)境試驗后，才能進行爆炸性環(huán)境試驗(見3.2節(jié)，“試驗的順序”)。
9.2防爆
當(dāng)設(shè)備確定為存在微小的危險，而該危險將造成已聲明的環(huán)境內(nèi)的易燃氣體或蒸汽爆炸時，該設(shè)備須防爆。
9.3環(huán)境定義和設(shè)備要求
設(shè)備環(huán)境和相關(guān)要求如下(見表9-1）：
9.3.1環(huán)境1
環(huán)境1是指在裸露的易燃液體或蒸汽連續(xù)地或間歇地存在或能存在的空間的環(huán)境（如，在燃料箱或燃料系統(tǒng)內(nèi)）。安裝的設(shè)備須滿足A類爆炸控制和故障情況要求。
9.3.2環(huán)境2
環(huán)境2是指在預(yù)料存在的易燃混合物僅導(dǎo)致故障性的溢出或泄漏的環(huán)境。安裝的設(shè)備須滿足爆炸性環(huán)境類的任一種設(shè)備的
9.7.1.4外表面溫度試驗
如有要求，試驗過程應(yīng)在單個設(shè)備說明書中作出規(guī)定(見9.4.1b節(jié))。
9.7.2E類試驗
9.7.2.1試驗的準備
a.待測部件應(yīng)按照制造商津議的用于正常服務(wù)安裝的要求進行機械和電氣連接和定向。這包括進行此處所述的試驗所必要的任何冷卻規(guī)定，以便干電氣操作是可能的以及機械控制可誦討來自箱外的壓力密封來操作。應(yīng)移除或松開待測部件的外蓋，以便于滲入爆炸混合物。大型的待測部件可通過伸長電纜口至剩余的處于外部的相關(guān)設(shè)備的電氣連接一次進行一個或多個裝置的試驗。
b.應(yīng)操作待測部件來確定其工作正常。
c.如果采取話當(dāng)?shù)念A(yù)防措施來復(fù)制扭拒、電壓、電流、感應(yīng)電阻等的正常負荷，驅(qū)動機組上的機械負荷和開關(guān)及維電器上的伺服機械負荷和電氣負荷可以進行模擬。在所有情況下，最好操作待測部件確定其是否在安裝環(huán)境下正常工作。
9.7.2.2試驗的執(zhí)行
試驗在現(xiàn)場壓力水平時進行。
步驟1：試驗箱應(yīng)進行密封并且其內(nèi)部的環(huán)境溫度應(yīng)上升至設(shè)備設(shè)計運行的運行高溫（見表4-1）。應(yīng)運行試驗箱和箱壁的溫度上升，但不超過試驗箱環(huán)境溫度，11°，防止爆炸介質(zhì)在引入爆炸混合物之前凝結(jié)。
步驟2：將要求數(shù)量的燃料（見9.5.4節(jié)）引入試驗箱。將試驗環(huán)境循環(huán)至少3分鐘，使燃料完全汽化和形成均勻的混合物。
步驟3：此時，驅(qū)動待測部件的所有電接點。待測部件的運行在此期間應(yīng)為連續(xù)的，并且應(yīng)盡可能頻繁地開合所有的電接點
步騾4：如果操作待測部件無爆炸產(chǎn)生，那么應(yīng)通過用火花塞或電熱塞點燃混合物的樣品來驗證空氣一蒸汽混合物的潛在爆炸性。如果沒有發(fā)現(xiàn)空氣一蒸汽混合物爆炸，那么試驗應(yīng)視為無效，并且應(yīng)重復(fù)整個試驗過程。
9.7.2.3試驗失颱的標(biāo)準
如果項目導(dǎo)致爆炸，那么待測部件未通過試驗，并且不必進行進一步試驗。
9.7.3H類試驗
9.7.3.1試驗的準備
待測部件應(yīng)按照9.7.2.1節(jié)的要求放在試驗箱內(nèi)。進行試驗熱引燃的可疑的部件或表面應(yīng)安裝上在65~260°C范圍操作的熱電偶。
9.7.3.2試驗的執(zhí)行
試驗如下：
步驟1：試驗箱應(yīng)進行密封并且其內(nèi)部的環(huán)境溫度應(yīng)上升至設(shè)備設(shè)計運行的運行高溫（見表4-1）。應(yīng)允許試驗箱和箱壁的溫度上升，但不大于試驗箱環(huán)境溫度，11°C。
步驟2：打開設(shè)備并在其正常模式下運行直至達到設(shè)備的熱穩(wěn)定。記錄可疑部件或表面上獲得的最大溫度。如果獲得超過204°C的溫度，應(yīng)終止試驗。
9.7.3.3試驗失敗的標(biāo)準
在上述的步驟2中，如果待測部件的溫度超過204°C，那么待測部件未通過試驗，不必進行進一步試驗。表9-1設(shè)備類型和式驗要