目的
本試驗的目的在于確定溫度、濕度、振動及高度對機載電子和機電裝備在地面和飛行工作期間的安全性、完整性以及性能的綜合影響。本試驗的某些部分可以應(yīng)用于地面車輛，在這種情況下一般不考慮高度。
應(yīng)用
本方法可評價裝備在空中(或高海拔地區(qū)）受到溫度、濕度、振動的綜合作用時可能引發(fā)的故障。
本方法可用于工程研制試驗、飛行或使用支持試驗、鑒定試驗和其他類似目的的試驗，主要用于在空中工作的裝備，如飛機、導(dǎo)彈等。
本方法為振動和氣候因素或者氣候因素之間的綜合試驗提供了一種選擇。綜合環(huán)境試驗?zāi)M裝備在服役壽命期內(nèi)經(jīng)常遇到的疊加環(huán)境效應(yīng)。本試驗可以代替GJB150.2A-2009、GJB150.3A-2009、
GJB150.4A-2009、GJB150.9A-2009和GJB150.16A-2009等單應(yīng)力試驗。為了成功代替單應(yīng)力試驗，使用4.1中的剪裁方法以保證本試驗包含整個試驗范圍。
分析有關(guān)技術(shù)文件的要求，應(yīng)用裝備(產(chǎn)品)訂購過程中實施G)B4239得出的結(jié)果，確定裝備壽命期內(nèi)溫度、濕度、振動、高度環(huán)境出現(xiàn)的階段，根據(jù)下列環(huán)境效應(yīng)確定是否需要進行本試驗。只在用綜
合試驗來考慮溫度、濕度、振動和高度各應(yīng)力的關(guān)聯(lián)時，才使用本試驗。如果合適，可以將貯存熱環(huán)境應(yīng)力剪裁到綜合環(huán)境應(yīng)力循環(huán)中；或用單應(yīng)力試驗去分別完成。當確定需要進行本試驗，且本試驗與其他環(huán)境試驗使用同一試件時，還需確定本試驗與其他試驗的先后順序。
環(huán)境效應(yīng)
溫度、濕度、振動和高度的綜合作用可以導(dǎo)致裝備發(fā)生下列典型故障：
a)玻璃器皿和光學(xué)設(shè)備破裂(溫度/振動/高度)；
b)運動零部件卡死或松動(溫度/振動)；
c）組分分離(溫度/濕度/振動/高度）；
d)由于參數(shù)漂移引起的電子元器件性能下降(溫度濕度)；
e)由于水或霜的快速凝結(jié)引起光電部件結(jié)霧或機械故障(溫度/濕度)；
f)爆炸物中固體顆粒或藥柱破裂(溫度/濕度/振動)；
g)不同材料的膨脹或收縮率差異引起的故障(溫度/高度)；
h)部件變形或破裂(溫度/振動/高度)；
i）表面涂層開裂（溫度/濕度/振動/高度）；
j)密封部件泄漏(溫度/振動/高度)；
k)散熱不充分引起的故障(溫度/振動/高度)。