POWERCELL 品牌數(shù)字稱(chēng)重傳感器屹立于汽車(chē)衡及軌道衡稱(chēng)重領(lǐng)域已達(dá)20余年之久，經(jīng)受住了各種嚴(yán)酷自然環(huán)境的考驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器SLC820又引入了嶄新的預(yù)診斷設(shè)計(jì)理念，將車(chē)輛衡的可靠性提高到了一個(gè)全新水準(zhǔn)，讓您隨時(shí)了解衡器的工作狀態(tài)。稱(chēng)重傳感器的內(nèi)置微處理器可持續(xù)補(bǔ)償不斷變化的外部影響，例如溫度、非線(xiàn)性、滯后、電壓變動(dòng)和蠕變等，從而為您提供最精確的車(chē)輛衡產(chǎn)品。數(shù)字式稱(chēng)重傳感器SLC820可廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)環(huán)境，為您提供超高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品和行業(yè)中領(lǐng)先的投資回報(bào)。

取消接線(xiàn)盒
在POWERCELL PDX系統(tǒng)誕生之前，所有的傳感器都需要接線(xiàn)盒來(lái)匯總所有的稱(chēng)重信號(hào)，并將其傳輸給終端顯示儀。接線(xiàn)盒在現(xiàn)場(chǎng)接線(xiàn)，并暴露在風(fēng)雨中，很難做到完全地密封防潮，因此成為汽車(chē)衡和軌道衡最常見(jiàn)的故障源。POWERCELL PDX稱(chēng)重系統(tǒng)通過(guò)傳感器相互間的直接連接，形成簡(jiǎn)單的鏈?zhǔn)骄W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。從而徹底取消了接線(xiàn)盒。激光焊接密封的POWERCELL PDX稱(chēng)重傳感器和不銹鋼雙屏蔽電纜直接相聯(lián), 確保整個(gè)系統(tǒng)具有優(yōu)異的防水防塵能力(IP68和IP69K)。 

超強(qiáng)的防雷性能
雷擊會(huì)導(dǎo)致衡器發(fā)生突發(fā)性故障，雷擊災(zāi)害造成器件受損，更換新器件的成本較大。即使質(zhì)保承諾可以賠償由雷擊損壞的器件，但是客戶(hù)還需要面對(duì)衡器停機(jī)造成的營(yíng)運(yùn)損失。

梅特勒-托利多提供了獨(dú)有的衡器整體防雷擊保護(hù)系統(tǒng)。StrikeShield™保護(hù)系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)為您設(shè)計(jì)的汽車(chē)衡防御系統(tǒng)，核心器件如數(shù)字式傳感器、儀表和電纜進(jìn)行了浪涌保護(hù)設(shè)計(jì)。雷擊的電流強(qiáng)度平均約為三萬(wàn)安培。在權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)的雷擊測(cè)試中，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器POWERCELL PDX能承受由二次雷擊而產(chǎn)生的高達(dá)八萬(wàn)安培的浪涌電流。這要比通常雷擊產(chǎn)生的浪涌平均電流值高出一倍多。其他衡器制造商都不具備經(jīng)過(guò)這樣嚴(yán)酷的，由第三方權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)測(cè)試驗(yàn)證的衡器系統(tǒng)。