檢測認證人脈交流通訊錄
- 用途:
A.手閘:
負荷試驗應(yīng)在成車上進行,制動系統(tǒng)應(yīng)予正確調(diào)整。在閘把動作的平面內(nèi),于離閘把末端25mm 處,垂直于把橫管的把套對閘把施加一個力。該力應(yīng)符合下列條件之一:
1)300N ;
2)雖然小于300N ,但已使線閘的閘把碰到把橫管的把套;或與把橫管的把套上表面等平。
3)須對每個閘把做十次試驗。
B.腳閘:
該試驗應(yīng)在成車上進行。確認制動系統(tǒng)已調(diào)整正確,并將右腳蹬曲柄置于水平位置。對右腳蹬軸之中心逐漸施加一600N 之垂直力,保持15s 。該試驗做十次。
C.手閘性能試驗
該手閘性能試驗應(yīng)在成車上進行,將鞍座和鞍管卸下,但其他部件應(yīng)予完全裝配,并將車閘調(diào)整正確。將兒童自行車固定,并將制動力的測量裝置安裝在被測車輪上,在被測閘把的動作平面內(nèi),離閘把末端25mm 處垂直于把橫管把套的方向施加一50至90N 的力。
通過測力裝置, 沿輪胎圓周的切向和車輪前行的方向上對車輪施加一穩(wěn)定的拉力。
將車輪拉轉(zhuǎn)一周半以后,當(dāng)車輪的輪胎表面以穩(wěn)定的線速度為0.5m/s 至2 m/s 時,再拉轉(zhuǎn)一圈,記錄其平均制動力。
對閘把每次施加的力,要讀取三個讀數(shù),取其平均值。重復(fù)進行試驗,至少要對閘把施加五次不同的力。
D. 腳閘性能試驗
該腳閘性能試驗應(yīng)在成車上進行,并應(yīng)將車閘調(diào)整正確。將兒童自行車固定并在后輪上連接一制動力的測力裝置。在腳蹬上施加一20N 至100N 的力,該力與曲柄相垂直,并施加在制動方向上。通過測力裝置,沿輪胎圓周的切向和車輪前行的方向上對車輪施加一穩(wěn)定的拉力。
將車輪拉轉(zhuǎn)一周半以后,當(dāng)車輪的輪胎表面以穩(wěn)定的線速度為0.5m/s 至2 m/s 時,再拉轉(zhuǎn)一圈,記錄其平均制動力。
對腳蹬每次施加的力,要取三個讀數(shù),取其平均值。重復(fù)進行試驗,至少要對腳蹬施加五次不同的力。
1:符合標準:GB 14746-2006
2:用途:兒童自行車手閘、腳閘性能測試
3:技術(shù)要求
3.1 儀器工作環(huán)境
輸入電壓:220V,50Hz
室溫:15~30℃
相對濕度:20~80%RH
3.2技術(shù)參數(shù):
3.2.1施力范圍:0―2000N
3.2.2力量精度:≤±0.5%
3.2.3 位移精度:≤±0.1mm
3.2.4傳感器分辨率:1/100,000
3.2.5特制結(jié)構(gòu),任意設(shè)定測試速度: 0-10M/S,速度雙閉環(huán),并實時顯示當(dāng)前速度,剎車距離。
3.2.6設(shè)定方式: 計算機鍵盤輸入
3.2.7控制方式: 計算機自動控制
3.2.8數(shù)據(jù)保存方式: 硬盤
3.2.9顯示數(shù)據(jù): 速度、力、時間,剎車位移
3.2.10報告生成: 計算機自動生成
3.2.11動力源:750W直流無刷電機,速度雙閉環(huán)
3.2.12斷電自動保存,可預(yù)選擇停機或繼續(xù)工作
3.3設(shè)備明細:
3.3.1主機 一臺
3.3.2力值傳感器200KG 一只
3.3.3測速傳感器 一只
3.3.4砝碼 按標準配齊
3.3.5其它配件:氣管若干
3.3.6說明書 一份
3.3.7合格證 一份
3.3.8計算機一臺(含主機、17”液晶顯示器)、計算機桌一臺
DellTM DimensionTM n-series 2400n 2.4GHz
內(nèi)存400MHz的前端總線速率下,內(nèi)存運行速率為266MHz
硬盤驅(qū)動器160GB1 Ultra ATA (7200RPM) 硬盤
光學(xué)驅(qū)動器48X Max Variable CD-ROM Drive
顯示器19寸 LCD
顯卡Integrated Intel® Extreme Graphics
DELL靜音鍵盤、滾輪鼠標及鼠標墊
操作系統(tǒng)(WINDOWS XP)
東銘儀器有限公司蘇州辦事處
李小利
- 地址:
- 蘇州市吳中區(qū)文曲路189號嘉寶花園226棟504