供應(yīng)成都路政超限超載檢測執(zhí)法系統(tǒng)報價 - 宇鴻創(chuàng)景供

在公路上行駛的超限超載貨車是對公路橋梁的生命安全有著嚴(yán)重危害，交通事情頻發(fā)。近年來，國家強化了超限超載的管理章程，但超限超載還是屢禁不止。融合運輸管理部門強化超限超載運輸管理的需要，我公司研發(fā)了一套完整的技術(shù)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由三個子系統(tǒng)構(gòu)成：高速不停車檢測系統(tǒng)、高精度靜態(tài)固定超限站檢測系統(tǒng)和源頭治超管理系統(tǒng)。

一、高速不停車檢測系統(tǒng)

系統(tǒng)功能

高速不停車預(yù)檢系統(tǒng)系統(tǒng)主要由高清卡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)、全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高速動態(tài)稱重系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和預(yù)檢管理平臺構(gòu)成。高速動態(tài)稱重系統(tǒng)可對高速車輛展開動態(tài)稱重，并通過系統(tǒng)即時偵測車輛的總重、軸重、軸數(shù)、車速等信息。抓拍系統(tǒng)能即時辨識車牌號，并將車牌號、車重、軸重、超限率、車速等信息與視頻抓拍圖片疊加，為后期獲取精確的執(zhí)法依據(jù)。全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)可即時紀(jì)錄車輛通過稱重區(qū)域的過程，并留存視頻記錄，為之后的復(fù)查獲取精確信息。動態(tài)稱重系統(tǒng)偵測到車輛超限超載時，將車輛牌照信息和超限信息傳送到信息發(fā)布系統(tǒng)，提醒超限超載車輛駕駛員到前方檢測站進(jìn)行復(fù)查，并將超限超載信息傳送到后臺管理中心，提醒執(zhí)法人員執(zhí)法。

高精度靜態(tài)固定超限站檢測系統(tǒng)

系統(tǒng)可自動引導(dǎo)超限超載車輛轉(zhuǎn)入稱重區(qū)域進(jìn)行超限檢測。系統(tǒng)能自動識別車牌號，檢測車輛的總重量、軸數(shù)、軸重、超限率等信息，并之上傳開后臺管理系統(tǒng)，自動打印稱重計量單。如果車輛超限超載，后臺可自動生成執(zhí)法文件，節(jié)約執(zhí)法人員的時間，提升工作效率。

確切功能

1。圖像收集和視頻擁護(hù)字符疊加，可將稱重數(shù)據(jù)、車型、故障等信息變換到收集的圖像之上當(dāng)作故障報案、司法的依據(jù)。故障掌控檢測數(shù)據(jù)語音提醒，自動語音指令車輛兩邊偵測

3。嚴(yán)苛職權(quán)掌控，責(zé)任落實到人，防止超限人員手動放行，紀(jì)錄所有操作

4。紅外車輛定位及防作.弊功能，可通過紅外反火導(dǎo)向稱重車輛，避免車輛舞弊，防止故障偵測。車輛檢測綜合過載預(yù)檢管理平臺辰溪獨立國家研發(fā)的綜合故障偵測管理平臺，擁護(hù)LED同步表明，表明車輛數(shù)量、總重量、車軸號、超載率等信息，符合了低效率的要求；余功能集成，余功能板塊協(xié)作同步。綜合性應(yīng)用現(xiàn)代計算機、信號掌控、通信、數(shù)字視頻等高新技術(shù)，建立綜合預(yù)檢管理平臺，管理服務(wù)器使用Windows操作系統(tǒng)和BS架構(gòu)，具備可擴展性、可移植性等優(yōu)點，可擴展性和易維護(hù)性。Web服務(wù)器可靠性低，擁護(hù)大流量的客戶端采訪。該平臺結(jié)合了設(shè)備管理數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)處理流程和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。實用性弱。同時使用實時語音報案、圖片查詢動態(tài)縮放等功能。同時，平臺使用開放式體系結(jié)構(gòu)，為進(jìn)一步拓展功能打下了不錯的基礎(chǔ)。