)系統(tǒng)選擇

 當(dāng)需要進(jìn)行RCM分析編制維修計(jì)劃時(shí)首先需要考慮是否整個(gè)電廠都要進(jìn)行分析和系統(tǒng)如何劃分，然后確定機(jī)組、系統(tǒng)、部件、零件。

機(jī)組：將一些系統(tǒng)按一定邏輯昨天在一起，并運(yùn)行。

系統(tǒng)：一些部件組合在一起，能完成一系列工作所需的關(guān)鍵功能，如可分成：給水系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、主蒸汽系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)等等。

部件設(shè)備：一群零件組合在一起后能至少完成一種功能的獨(dú)立件，如：泵、風(fēng)機(jī)、閥門、電動(dòng)機(jī)和電源等。

零件：設(shè)備經(jīng)過(guò)最后徹底解體后存在的完整的部分，如：軸承、齒輪、葉輪等。經(jīng)過(guò)實(shí)踐表明，RCM分析以系統(tǒng)為基礎(chǔ)開展分析最為合適。在實(shí)際應(yīng)用中確定了哪臺(tái)機(jī)組的什么系統(tǒng)后，自然而然就涉及到設(shè)備的部件和零件，在分析過(guò)程中部件和零件不是完全獨(dú)立可以分開的，而是系統(tǒng)、部件和零件緊密結(jié)合的。

在RCM系統(tǒng)分析中應(yīng)考慮如下原則選擇系統(tǒng)：

1)預(yù)防性維護(hù)工作量較大的機(jī)組和系統(tǒng)；

2)近幾年來(lái)事故檢修工作量較大的系統(tǒng)；

3)結(jié)合預(yù)防性維護(hù)工作量較大和事故檢修工作量較大的系統(tǒng)綜合考慮

4)近幾年中事故檢修費(fèi)用較高的系統(tǒng)

5)近幾年中導(dǎo)致停機(jī)或降負(fù)荷較多的系統(tǒng)

6)影響安全和環(huán)保程度較大的系統(tǒng)

7)設(shè)備的價(jià)值和檢修費(fèi)用較高的系統(tǒng)

(2)資料收集

為了完成RCM系統(tǒng)分析需要收集的資料：

1)設(shè)計(jì)說(shuō)明書

2)設(shè)備說(shuō)明書

3)設(shè)備運(yùn)行規(guī)程

4)系統(tǒng)管道和儀表(P&ID) 

5)設(shè)備歷史檔案資料

6)機(jī)組可靠性統(tǒng)計(jì)歷史

7)檢修歷史檔案記錄等

總之，RCM分析中必須充分了解機(jī)組的系統(tǒng)和設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、檢修情況，對(duì)于RCM分析人員一定要熟知設(shè)備和系統(tǒng)情況以及積累足夠的經(jīng)驗(yàn)和RCM知識(shí)。在火電廠中大致分了25至30個(gè)大系統(tǒng)，在系統(tǒng)選擇過(guò)程中，一般從中選出10至12個(gè)系統(tǒng)；核電廠一般從100多個(gè)系統(tǒng)中選出30到40個(gè)系統(tǒng)。

系統(tǒng)邊界確定根據(jù)電廠現(xiàn)有設(shè)計(jì)系統(tǒng)中確定系統(tǒng)界限，根據(jù)RCM分析的要求需要作出進(jìn)一步的精確定義。系統(tǒng)邊界確定目的：

1)避免系統(tǒng)中的設(shè)備和功能遺漏或與相鄰系統(tǒng)設(shè)備重疊；

2)需要確定輸入接口與輸出接口；

(1) 系統(tǒng)界限定義

1)系統(tǒng)輸入接口與輸出接口

2) 系統(tǒng)的設(shè)備和部件編碼和整理  對(duì)于已有計(jì)算機(jī)化維修管理系統(tǒng)的設(shè)備和部件可以利用原由的設(shè)備編碼；對(duì)于沒(méi)有計(jì)算機(jī)化維修管理系統(tǒng)的設(shè)備和部件，可以按機(jī)組、系統(tǒng)、設(shè)備、部件分層次、分級(jí)別進(jìn)行編碼，有利于RCM分析和整理。